Báo giá trạm sạc xe điện: Tối ưu chi phí và lợi ích đầu tư

Giá điện cho trạm sạc xe điện có biểu giá riêng biệt, phụ thuộc vào cấp điện áp và giờ sử dụng. Chi phí đầu tư trạm sạc bao gồm thiết bị, lắp đặt và vận hành được tối ưu để phục vụ nhu cầu tăng cao của xe điện.

Giá điện áp dụng cho trạm sạc xe điện

Từ tháng 6/2025, trạm sạc xe điện áp dụng biểu giá điện riêng theo cấp điện áp và khung giờ sử dụng. Với cấp điện áp trung áp trở lên, giá dao động từ 1.565 đến 3.835 đồng/kWh. Đối với cấp điện áp hạ áp, mức giá từ 1.653 đến 4.298 đồng/kWh, cao nhất vào giờ cao điểm. Mức giá cho thấy sự hợp lý giữa cung cấp dịch vụ sạc điện và công bằng kinh doanh.

Từ tháng 6/2025, biểu giá điện riêng được áp dụng cho trạm sạc xe điện, tách biệt khỏi các nhóm khách hàng sản xuất công nghiệp hay kinh doanh, nhằm phản ánh đúng chi phí dịch vụ và thúc đẩy thị trường xe điện bền vững tại Việt Nam. Biểu giá điện mới này được phân loại dựa trên hai tiêu chí chính: cấp điện áp và khung giờ sử dụng.

Đối với cấp điện áp, biểu giá điện được chia thành hai nhóm:

• Trung áp trở lên (trên 1kV): Giá điện trong giờ thấp điểm ở mức 71% giá bán lẻ điện bình quân (1.565 đồng/kWh), giờ bình thường là 118% (2.601 đồng/kWh) và giờ cao điểm là 174% (3.835 đồng/kWh).
• Hạ áp (dưới 1kV): Giá giờ thấp điểm là 75% (1.653 đồng/kWh), giờ bình thường là 125% (2.755 đồng/kWh) và cao điểm lên tới 195% (4.298 đồng/kWh).

Khung giờ sử dụng điện, với ba mốc thời gian chính là thấp điểm, bình thường và cao điểm, giúp giảm tải lưới điện vào giờ cao điểm và thúc đẩy sử dụng điện hiệu quả. Giá điện này, cụ thể cao hơn so với khách hàng sản xuất nhưng thấp hơn nhóm kinh doanh, nhằm bảo đảm tính công bằng.

Mục tiêu của quy định biểu giá điện này là nhằm tạo điều kiện phát triển thị trường xe điện. Giá điện riêng biệt cho trạm sạc giúp minh bạch trong định giá dịch vụ và khuyến khích đầu tư. Việc phản ánh đúng thực tế chi phí cũng giúp giảm bớt áp lực trợ giá chéo từ khách hàng sinh hoạt, sản xuất và kinh doanh.

Nhìn nhận từ góc độ chuyên môn, chính sách mới này đặt nền móng cho sự phát triển cơ sở hạ tầng xe điện bền vững, thu hút đầu tư và giảm phát thải giao thông đô thị. Tuy nhiên, mức giá giờ cao điểm có thể ảnh hưởng đến chi phí vận hành của các trạm sạc nhỏ nhưng đồng thời thúc đẩy các doanh nghiệp hướng đến việc đầu tư hệ thống sử dụng điện trung áp để tối ưu chi phí.

Chi phí đầu tư và thiết bị trạm sạc xe điện

Chi phí đầu tư trạm sạc xe điện bao gồm mua thiết bị và chi phí lắp đặt, vận hành. Các loại trụ sạc chậm có giá từ 11 triệu VNĐ, trong khi trụ sạc nhanh cao cấp như 250kW có thể lên tới 3.272 tỷ VNĐ. Lắp đặt cần trạm biến áp có chi phí 300-500 triệu VNĐ và thuê mặt bằng từ 10-50 triệu VNĐ/tháng.

Các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí đầu tư trạm sạc xe điện

Chi phí đầu tư trạm sạc xe điện không chỉ đơn giản nằm ở việc mua sắm thiết bị mà còn bao gồm nhiều yếu tố khác như công suất, vị trí lắp đặt, và hạ tầng hiện hữu. Đặc biệt, loại trạm sạc cụ thể – cơ bản hay nhanh – đều ảnh hưởng đáng kể đến tổng chi phí.

Phân loại trạm sạc và mức đầu tư cụ thể

Trạm sạc xe điện có thể chia thành ba cấp độ:

1. Trạm sạc cấp 1 (Level 1): Sử dụng nguồn điện 120V, phù hợp lắp đặt tại nhà với chi phí trọn gói từ 7 – 10 triệu VNĐ (280 – 400 USD).
2. Trạm sạc cấp 2 (Level 2): Dùng nguồn 240V, thích hợp cho gia đình và doanh nghiệp nhỏ, trọn gói từ 15 – 25 triệu VNĐ (600 – 1,000 USD). Trên thị trường quốc tế, giá phần cứng dao động từ 200 – 1,000 USD tùy công suất và tính năng.
3. Trạm sạc nhanh DC (Level 3): Dành cho khu vực công cộng hoặc trạm trung chuyển với công suất lớn và chi phí từ $30,000 – $100,000+.

Thành phần chi phí chi tiết

Khi tính toán chi phí cho trạm sạc xe điện, không thể không nhắc đến các thành phần:

• Khảo sát và tư vấn: khoảng 500,000 VNĐ.
• Ổ cắm và nâng cấp hệ thống điện: 3 – 7 triệu VNĐ.
• Dây điện, phụ kiện: 1 – 3 triệu VNĐ.
• Lao động lắp đặt: 2 – 5 triệu VNĐ.
• Tích hợp điện mặt trời và hệ thống lưu trữ năng lượng: 20 – 50 triệu VNĐ và 15 – 40 triệu VNĐ tương ứng.
• Chi phí bảo trì sạc: 1 – 3 triệu VNĐ/năm.

Vận hành và bảo trì trạm sạc

Ngoài chi phí đầu tư ban đầu, trạm sạc xe điện còn phát sinh những chi phí vận hành hàng năm như phí kết nối mạng, phần mềm quản lý, và chi phí bảo trì.

• Thiết bị sạc AC (cấp 2) thường cần chi trả từ $700 – $1,500/năm.
• Thiết bị sạc DC (cấp 3) tốn từ $1,500 – $4,000/năm.

Các yếu tố cần cân nhắc thêm

Để tối ưu hóa đầu tư, cần xem xét ảnh hưởng của độ phức tạp hạ tầng điện, vị trí lắp đặt và các tính năng phần mềm nếu cần thiết. Mặc dù việc nâng cấp trạm sạc kết hợp với năng lượng tái tạo có thể tăng chi phí đầu tư ban đầu, nhưng tiềm năng tiết kiệm chi phí điện năng lâu dài là đáng kể.

Sự đầu tư vào một trạm sạc xe điện là sự đầu tư chiến lược và bền vững trong bối cảnh ngày càng chú trọng vào năng lượng sạch và tái tạo.

Tóm tắt chi phí trạm sạc xe điện

Báo giá trạm sạc xe điện đặt trọng tâm vào biểu giá điện và chi phí thiết bị. Biểu giá điện cho trạm sạc thấp nhất từ 1.565 đồng/kWh và cao nhất gần 4.300 đồng/kWh. Chi phí đầu tư thiết bị dao động lớn từ 11 triệu đến hơn 3 tỷ cho các trụ sạc nhanh 250kW.

Đầu tư vào trạm sạc xe điện đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng về chi phí trạm sạc, bao gồm cả chi phí trụ sạc và hạ tầng phụ trợ.

Chi phí thiết bị trụ sạc

• Trụ sạc chậm (AC, 7,4 – 11 kW): Mức giá dao động từ khoảng 10,3 đến 17,6 triệu đồng mỗi trụ.
• Trụ sạc nhanh (DC): Với chi phí phụ thuộc vào công suất. Ví dụ:
• 30 kW: Khoảng 143 triệu đồng
• 60 kW: Khoảng 278 triệu đồng
• 120 kW: 416 triệu đồng
• 150 kW: 676 triệu đồng
• 250 kW: Gần 3.300 triệu đồng

Một trạm bao gồm 4 trụ sạc nhanh có thể tiêu tốn khoảng 2 tỷ đồng. Đây là chi phí đáng kể cho các doanh nghiệp có ý định đầu tư trạm sạc.

Chi phí hạ tầng phụ trợ

• Trạm biến áp: Đây là hạng mục quan trọng và có chi phí lớn, đôi khi lên đến cả tỷ đồng, đặc biệt cho các trạm cần cấp điện ba pha trong đô thị.
• Tủ phân phối, tủ nguồn và dây cáp: Tổng chi phí ước tính trong khoảng 100 – 150 triệu đồng cho các hệ thống nối từ biến áp đến trụ sạc.
• Mặt bằng: Yêu cầu mặt bằng tối thiểu khoảng 100 m² với các loại đất như đất thương mại dịch vụ hoặc thổ cư. Chi phí thuê mặt bằng tối thiểu 10 triệu đồng/tháng, chưa kể chi phí cải tạo theo yêu cầu.

Chi phí vận hành và lợi nhuận sạc xe

Biểu giá điện cho sạc xe điện tại Việt Nam hiện nay thuộc dạng thấp nhất toàn cầu, khoảng 750 đồng/kWh nếu dự án tự đầu tư trụ sạc. Doanh thu mỗi lần sạc có thể từ 15.000 đến 90.000 đồng tùy thuộc vào xe và dung lượng pin. Một trạm điển hình với 3-4 trụ, hoạt động hiệu quả có thể đạt thu nhập từ 1 đến 2 triệu đồng mỗi ngày, tương đương trên 20 triệu đồng mỗi tháng. Thời gian hoàn vốn trung bình cho khoản đầu tư này vào khoảng 2-3 năm.

Lắp đặt trạm sạc tại nhà

Đối với các cá nhân mong muốn sở hữu trạm sạc. Chi phí cho một trạm sạc AC bắt đầu từ 600 USD (tương đương gần 14 triệu đồng) và trạm sạc DC từ 3.000 USD (khoảng trên 70 triệu đồng) phụ thuộc vào công suất và thương hiệu thiết bị.

Đặc điểm cần lưu ý khi đầu tư trạm sạc xe điện

• Lượng chi phí chủ yếu tập trung vào trạm biến áp và hệ thống điện ba pha.
• Trụ sạc nhanh với công suất cao có giá thành đáng kể.
• Lợi nhuận mạnh phụ thuộc nhiều vào tần suất sử dụng của xe điện.
• Thời gian hoàn vốn kéo dài từ 2 đến trên 3 năm, do biểu giá điện thấp hiện hành.

Việc đầu tư trạm sạc xe điện thể hiện lợi ích chiến lược mạnh mẽ qua tối ưu hóa chi phí điện, đầu tư thiết bị đa dạng và khả năng tăng trưởng thị trường xe điện. Đây là giai đoạn phù hợp để nâng cấp các tiện ích sạc điện đáp ứng nhu cầu cá nhân và thương mại.

Liên hệ QuangAnhcons để phát triển trạm sạc xe điện thông minh và tiết kiệm chi phí – Hotline: +84 9 1975 8191.

QuangAnhcons chuyên cung cấp dịch vụ xây dựng và lắp đặt trạm sạc xe điện với giải pháp tối ưu, đảm bảo đáp ứng nhu cầu thị trường và kỹ thuật tiên tiến.