Der Strompreis für Ladestationen für Elektrofahrzeuge hat einen speziellen Tarif, der vom Spannungsgrad und der Nutzungszeit abhängt. Die Investitionskosten für Ladestationen umfassen Ausrüstung, Installation und Betrieb, um der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gerecht zu werden.
Stromtarife für Ladestationen
Ab Juni 2025 gelten für Ladestationen für Elektrofahrzeuge Stromtarife entsprechend dem Spannungsgrad und der Nutzungszeit. Bei Mittelspannung und höher variieren die Preise von 1.565 bis 3.835 VND/kWh. Für Niederspannung liegen die Preise von 1.653 bis 4.298 VND/kWh, wobei der Höchstwert zur Spitzenzeit erreicht wird. Die Tarife zeigen eine angemessene Balance zwischen Serviceangebot und Geschäftsgerechtigkeit.
Ab Juni 2025 wird ein spezieller Stromtarif für Ladestationen für Elektrofahrzeuge eingeführt, der von Industrieproduktions- oder Geschäftskunden getrennt ist, um die Dienstleistungskosten korrekt widerzuspiegeln und den nachhaltigen Elektrofahrzeugmarkt in Vietnam zu fördern. Dieser neue Stromtarif ist in zwei Hauptkriterien unterteilt: Spannungsgrad und Nutzungszeit.
Bezüglich der Spannungsgrade wird der Stromtarif in zwei Gruppen unterteilt:
- Mittelspannung und höher (über 1 kV): Der Strompreis in der Niedriglastzeit beträgt 71 % des durchschnittlichen Verkaufspreises (1.565 VND/kWh), in der normalen Zeit 118 % (2.601 VND/kWh) und in der Spitzenzeit 174 % (3.835 VND/kWh).
- Niederspannung (unter 1 kV): Der Preis in der Niedriglastzeit beträgt 75 % (1.653 VND/kWh), in der normalen Zeit 125 % (2.755 VND/kWh) und in der Spitzenzeit bis zu 195 % (4.298 VND/kWh).
Nutzungszeitrahmen mit drei Hauptzeiten von Niedriglast, Normal und Spitzenzeiten, diese helfen, das Stromnetz in der Spitzenzeit zu entlasten und die Nutzung der Elektrizität effizient zu gestalten. Dieser Strompreis ist spezifisch höher als der Produktionskunde, aber niedriger als der der Geschäftskategorie, um Gerechtigkeit zu gewährleisten.
Das Ziel dieser Stromtarifbestimmungen besteht darin, die Entwicklung des Elektrofahrzeugmarktes zu fördern. Ein separater Strompreis für Ladestationen sorgt für Transparenz in der Bewertung der Dienstleistungen und ermutigt zu Investitionen. Die realistische Darstellung der Kosten hilft auch, den Druck von Querfinanzierungen durch private Haushalte, Produktion und Geschäft zu verringern.
Aus professioneller Sicht legt diese neue Richtlinie den Grundstein für eine nachhaltige Elektrofahrzeug-Infrastrukturentwicklung, zieht Investitionen an und reduziert städtische Verkehrsemissionen. Die Spitzenzeitpreise könnten jedoch die Betriebskosten kleiner Ladestationen beeinflussen, während sie gleichzeitig Unternehmen dazu ermutigen, in mittelspannungsverbrauchende Systeme zu investieren, um Kosten zu optimieren.
Investitions- und Ausrüstungskosten für Ladestationen
Die Investitionskosten für Ladestationen für Elektrofahrzeuge umfassen den Kauf von Ausrüstung und die Kosten für Installation und Betrieb. Langsamladesäulen kosten ab 11 Millionen VND, während hochgradige Schnellladesäulen wie 250 kW bis zu 3,272 Milliarden VND kosten können. Die Installation erfordert Transformatorstationen mit Kosten von 300-500 Millionen VND und Platzmiete von 10-50 Millionen VND/Monat.
Faktoren, die die Investitionskosten für Ladestationen beeinflussen
Die Investitionskosten für Ladestationen bestehen nicht nur aus der Beschaffung von Ausrüstung, sondern umfassen auch viele andere Faktoren wie Leistung, Installationsort und vorhandene Infrastruktur. Besonders der spezielle Stationstyp – grundlegend oder schnell – beeinflusst die Gesamtkosten erheblich.
Einteilung von Ladestationen und spezifische Investitionshöhen
Ladestationen für Elektrofahrzeuge können in drei Stufen unterteilt werden:
- Ladestation Stufe 1 (Level 1): Verwendet 120V Stromquelle, geeignet für Installation zu Hause mit Gesamtkosten von 7 – 10 Millionen VND (280 – 400 USD).
- Ladestation Stufe 2 (Level 2): Verwendet 240V Stromquelle, geeignet für Haushalte und kleine Unternehmen, Gesamtkosten von 15 – 25 Millionen VND (600 – 1.000 USD). Auf dem internationalen Markt schwanken die Hardware-Preise je nach Leistung und Funktionen zwischen 200 – 1.000 USD.
- DC Schnellladestation (Level 3): Für öffentliche Bereiche oder Zwischenstationen mit großer Leistung und Kosten von $30.000 – $100.000+.
Detaillierte Kostenbestandteile
Bei der Berechnung der Kosten für Ladestationen für Elektrofahrzeuge, dürfen die folgenden Komponenten nicht fehlen:
- Untersuchung und Beratung: etwa 500.000 VND.
- Steckdosen und Systemsanierung: 3 – 7 Millionen VND.
- Kabel und Zubehör: 1 – 3 Millionen VND.
- Arbeitskosten für Installation: 2 – 5 Millionen VND.
- Integration von Solaranlagen und Energiespeichersystemen: 20 – 50 Millionen VND und 15 – 40 Millionen VND respektiv.
- Wartungskosten: 1 – 3 Millionen VND/Jahr.
Betrieb und Wartung von Ladestationen
Neben den anfänglichen Investitionskosten fallen bei Ladestationen für Elektrofahrzeuge auch jährliche Betriebskosten wie Netzwerkverbindung, Managementsoftware und Wartungskosten an.
- AC-Ladegeräte (Stufe 2) benötigen jährliche Kosten von $700 – $1.500.
- DC-Ladegeräte (Stufe 3) kosten $1.500 – $4.000 jährlich.
Zusätzliche zu berücksichtigende Faktoren
Um die Investition zu optimieren, sollten die Komplexität der elektrischen Infrastruktur, der Installationsort und erforderliche Softwarefunktionen berücksichtigt werden. Während die Erweiterung der Ladestation kombiniert mit erneuerbarer Energie die Anfangsinvestition erhöhen kann, ist das Sparpotenzial bei langfristigen Energiekosten beträchtlich.
Die Investition in eine Ladestation für Elektrofahrzeuge ist eine strategische und nachhaltige Investition im Kontext einer zunehmenden Betonung auf saubere und erneuerbare Energien.
Zusammenfassung der Kosten für Ladestationen
Das Preisangebot für Ladestationen für Elektrofahrzeuge fokussiert sich auf Stromtarife und Ausrüstungskosten. Der Stromtarif für die Stationen beginnt bei 1.565 VND/kWh und erreicht fast 4.300 VND/kWh. Die Ausrüstungskosten variieren stark zwischen 11 Millionen und über 3 Milliarden für Schnellladegeräte von 250 kW.
Die Investition in eine Ladestation erfordert eine sorgfältige Überlegung der Kosten, einschließlich der Kosten für Ladesäulen und unterstützender Infrastruktur.
Kosten der Ladegeräteausrüstung
- Langsamladesäule (AC, 7,4 – 11 kW): Preisbereich von etwa 10,3 bis 17,6 Millionen VND pro Säule.
- Schnellladesäule (DC): Kosten je nach Leistung. Beispiel:
- 30 kW: Ca. 143 Millionen VND
- 60 kW: Ca. 278 Millionen VND
- 120 kW: 416 Millionen VND
- 150 kW: 676 Millionen VND
- 250 kW: Nahezu 3.300 Millionen VND
Eine Station mit 4 Schnellladesäulen kann etwa 2 Milliarden VND kosten. Dies ist eine erhebliche Investition für Unternehmen, die in Ladestationen investieren möchten.
Kosten für unterstützende Infrastruktur
- Transformatorstation: Dies ist ein wichtiger und kostenintensiver Bestandteil, der manchmal in die Millionen gehen kann, besonders für Stationen, die in städtischen Gebieten dreiphasigen Strom benötigen.
- Verteiler- und Versorgungsschränke und Kabel: Geschätzte Gesamtkosten von 100 bis 150 Millionen VND für die Systeme, die von der Transformatorstation zu den Ladesäulen führen.
- Grundstück: Erfordert mindestens 100 m² Fläche mit Landarten wie Gewerbe- oder Wohnland. Mindestmiete für das Grundstück beträgt 10 Millionen VND/Monat ohne die notwendigen Umbaukosten.
Betriebskosten und Gewinne aus dem Laden von Fahrzeugen
Der derzeitige Stromtarif für das Laden von Elektrofahrzeugen in Vietnam gehört zu den niedrigsten weltweit, etwa 750 VND/kWh, falls das Projekt Investitionen in die Ladestationen selbst tätigt. Der Umsatz pro Ladevorgang kann zwischen 15.000 und 90.000 VND variieren, abhängig von Fahrzeug und Batteriekapazität. Eine typische Station mit 3-4 Säulen, die effizient arbeitet, kann täglich Einnahmen zwischen 1 und 2 Millionen VND generieren, entsprechend mehr als 20 Millionen VND pro Monat. Die Amortisationszeit für diese Investition liegt im Durchschnitt bei 2-3 Jahren.
Installation von Ladestationen zu Hause
Für Einzelpersonen, die eine Ladestation besitzen möchten. Kosten für eine AC-Ladestation beginnen bei 600 USD (entsprechend fast 14 Millionen VND) und DC-Ladestationen ab 3.000 USD (über 70 Millionen VND), abhängig von Leistung und Marke der Ausrüstung.
Wichtige Überlegungen bei der Investition in Ladestationen für Elektrofahrzeuge
- Die Hauptkosten konzentrieren sich auf Transformatorstationen und dreiphasige Stromversorgungssysteme.
- Schnellladesäulen mit hoher Leistung haben erhebliche Kosten.
- Die starken Gewinne hängen stark von der Nutzungshäufigkeit der Elektrofahrzeuge ab.
- Die Amortisationszeit liegt zwischen 2 und über 3 Jahren, bedingt durch den geringen aktuellen Stromtarif.
Die Investition in Ladestationen für Elektrofahrzeuge zeigt starke strategische Vorteile durch Kostenoptimierung, vielfältige Investitionen in Ausrüstung und das Wachstumspotenzial des Elektrofahrzeugmarktes. Es ist der richtige Zeitpunkt, um die elektrischen Ladedienste für individuelle und kommerzielle Bedürfnisse zu verbessern.
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