Chi Phí Đầu Tư Trạm Sạc Xe Điện 150kW: Tất Cả Những Gì Bạn Cần Biết

Chi phí đầu tư cho một trạm sạc xe điện công suất 150 kW tại Việt Nam dao động từ 676 triệu đồng cho một trụ sạc nhanh 150 kW riêng lẻ, lên tới trên 2 tỷ đồng cho một trạm hoàn chỉnh với nhiều trụ sạc và hạ tầng liên quan.

Tổng Quan Về Chi Phí Đầu Tư Trạm Sạc Xe Điện 150kW

Chi phí đầu tư trạm sạc xe điện 150kW tại Việt Nam bao gồm nhiều hạng mục. Một trụ sạc nhanh 150kW có chi phí khoảng 676 triệu đồng. Nếu xây dựng một trạm hoàn chỉnh với trạm biến áp và hạ tầng phụ trợ, chi phí có thể lên tới trên 2 tỷ đồng. Các khoản phải chi gồm trụ sạc, trạm biến áp, hạ tầng phụ trợ, và mặt bằng xây dựng.

Để đầu tư một trạm sạc xe điện 150kW tại Việt Nam, nhà đầu tư cần chú ý đến các hạng mục chi phí quan trọng như biến áp trạm sạc, trụ sạc điện và chi phí hạ tầng sạc.

Trạm sạc với công suất 150kW yêu cầu trạm biến áp có công suất từ 320 KVA đến 400 KVA. Tổng chi phí cho biến áp và hệ thống tủ điện, bao gồm dây cáp nội bộ, thường dao động từ vài trăm triệu đến hơn 1 tỷ đồng, phụ thuộc vào địa điểm triển khai. Ví dụ, với các hệ thống tủ điện tích hợp router, tủ cấp nguồn và dây dẫn, chi phí có thể khoảng 150 – 250 triệu đồng.

Chi phí thiết bị sạc xe là một trong những phần đáng kể. Trạm sạc 150kW thường sử dụng nhiều cổng sạc DC nhanh, với công suất mỗi cổng từ 50 đến 60kW. Các trụ sạc được trang bị công nghệ hiện đại như màn hình hiển thị và hệ thống thanh toán QR. Một trụ sạc 100-120kW với diện tích 30-35m² có thể có tổng chi phí khoảng 1,8 tỷ đồng cho thiết bị và lắp đặt.

Mặt bằng xây dựng cũng đóng vai trò quan trọng. Chi phí thuê mặt bằng có thể dao động từ 10 đến 50 triệu đồng/tháng tùy vào khu vực. Chi phí thi công hạ tầng bao gồm móng trụ, dây dẫn điện, tủ điện và mái che đều phải được tính toán kỹ lưỡng để đảm bảo phù hợp với công suất của trạm sạc.

Về chi phí vận hành trạm sạc, ngoài việc đầu tư ban đầu, nhà quản lý cần chuẩn bị ngân sách cho bảo trì thiết bị và vận hành kỹ thuật nhằm duy trì hoạt động ổn định và hiệu quả.

Thời gian hoàn vốn của trạm sạc điện có thể được tối ưu hóa nếu tỷ lệ sử dụng cao. Với giá điện bán ra trung bình từ 3.858 đến 8.000 đồng/kWh, thời gian hoàn vốn có thể chỉ từ 2-3 năm, tùy thuộc vào sản lượng khách hàng và hiệu suất vận hành của trạm.

Thành Phần Chi Phí Chi Tiết Của Trạm Sạc

Các thành phần chi phí đầu tư trạm sạc xe điện 150kW bao gồm chi phí trụ sạc, chi phí trạm biến áp, hệ thống dây dẫn, và mặt bằng xây dựng. Trụ sạc nhanh 150kW tiêu tốn khoảng 676 triệu đồng, trong khi trạm biến áp và cấp điện 3 pha tốn từ 800 triệu đồng đến 1 tỷ đồng. Hạ tầng phụ trợ như tủ router, tủ cấp nguồn và hệ thống kết nối cần thêm từ 100 đến 250 triệu đồng.

Để hiểu rõ hơn về các thành phần chi phí cho việc xây dựng trạm sạc xe điện, cần phải phân tích chi tiết từng yếu tố cấu thành nên tổng giá trị đầu tư.

Chi Phí Phần Cứng

Các trạm sạc cấp 2 có chi phí phần cứng nằm trong khoảng từ 2.500 đến 7.000 USD, trong khi các trạm sạc nhanh DC (còn gọi là Level 3) có chi phí cao hơn, từ 20.000 đến 50.000 USD, tùy thuộc vào loại và công suất.

Chi Phí Lắp Đặt

Chi phí lắp đặt này phụ thuộc lớn vào độ phức tạp của từng địa điểm cụ thể. Đối với trạm sạc cấp 2, chi phí lắp đặt dao động từ 2.000 đến 5.000 USD. Trong khi đó, trạm sạc nhanh DC có mức chi phí lắp đặt từ 10.000 đến 50.000 USD hoặc cao hơn, phụ thuộc vào các yêu cầu kỹ thuật và cơ sở hạ tầng tại chỗ.
Chi phí nhân công lắp đặt cũng là phần cần tiết kiệm nhưng vẫn đảm bảo tiêu chuẩn, thường nằm trong khoảng 300 đến 1.500 USD. Các yếu tố như kéo điện, xây dựng nền móng và mái che cần dựa trên hiện trạng thực tế với các mức chi phí có thể dao động từ 10 đến 100 triệu VND cho mỗi công trình.

Chi Phí Phần Mềm và Mạng

Phí phần mềm và mạng cũng đóng một vai trò không nhỏ trong việc vận hành trạm sạc. Các chi phí này bao gồm thuê phần mềm quản lý, giám sát trạm sạc, xử lý thanh toán và quản lý người dùng. Đối với trạm cấp 2, chi phí phần mềm hàng năm khoảng từ 200 đến 500 USD, còn chi phí cho trạm sạc nhanh DC dao động từ 500 đến 1.000 USD mỗi năm.

Chi Phí Bảo Trì và Sửa Chữa

Chi phí bảo trì và sửa chữa là chi phí cần thiết để đảm bảo trạm sạc hoạt động liên tục và hiệu quả. Với trạm sạc cấp 2, chi phí này khoảng từ 500 đến 1.000 USD mỗi năm. Trạm sạc nhanh DC, do cần nhiều công nghệ và kỹ thuật phức tạp hơn, sẽ có chi phí bảo trì cao hơn, nằm trong khoảng 1.000 đến 3.000 USD mỗi năm.

Chi Phí Liên Quan Khác

Một số chi phí có thể phát sinh như thuê mặt bằng nếu không sở hữu vị trí sẵn có, xây dựng hạ tầng phụ trợ như nền móng và mái che với chi phí từ 15 đến 50 triệu VND. Ngoài ra, chi phí quản lý năng lượng và tối ưu hóa có thể cần thêm từ 4.000 đến 5.000 USD để giảm tổn thất điện năng, đồng thời đảm bảo chi phí vận hành thấp nhất có thể.

Tổng chi phí trả trước cho các trạm sạc cấp 2 có thể từ 4.500 đến 12.000 USD và trạm sạc nhanh DC từ 30.000 đến 100.000 USD. Chi phí vận hành hàng năm của trạm cấp 2 là từ 700 đến 1.500 USD và của trạm sạc nhanh là 1.500 đến 4.000 USD.

EV Charging Costs phụ thuộc lớn vào loại trạm sạc và hiện trạng hạ tầng điện tại vị trí lắp đặt, mức độ phức tạp của công trình xây dựng, chi phí nhân công, và cuối cùng là chi phí quản lý phần mềm và dịch vụ mạng.

Thời Gian Thu Hồi Vốn Đối Với Trạm Sạc 150kW

Giá bán điện sạc tại Việt Nam thông qua mô hình nhượng quyền thường là 750 đồng/kWh, trong khi tại các trạm công cộng là khoảng 3.858 đồng/kWh. Với chi phí đầu tư lớn và giá điện sạc thấp, thời gian thu hồi vốn cho trạm sạc xe điện 150kW thường kéo dài trên 3 năm, phù hợp với kế hoạch kinh doanh dài hạn.

Thời gian thu hồi vốn trạm sạc 150kW là một yếu tố quan trọng cần cân nhắc trong bất kỳ dự án đầu tư nào trong lĩnh vực sạc xe điện. Thông thường, khoảng thời gian này dao động từ 2 đến 4 năm, phụ thuộc vào các yếu tố như chi phí đầu tư, doanh thu hàng tháng, và mô hình kinh doanh.

• Chi phí đầu tư trạm sạc 150kW: Một trạm sạc điển hình có thể yêu cầu chi phí đầu tư ban đầu từ hơn 3 tỷ đồng cho 4 trụ và 8 đầu sạc, ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian thu hồi vốn. Một trạm có thể cần đến 4 năm để đạt điểm hòa vốn tùy vào quy mô và công nghệ sạc.
• Lợi nhuận trạm sạc 150kW: Các trạm sạc có thể đạt doanh thu hàng tháng khoảng 60 triệu đồng, với lợi nhuận ròng khoảng 20 triệu đồng/tháng. Trong trường hợp khả quan, thời gian thu hồi vốn trạm sạc 150kW có thể rút ngắn còn 2 năm.
• Hiệu quả sạc xe điện: Sử dụng công nghệ sạc nhanh, như trạm sạc 150kW, không chỉ cải thiện tốc độ dịch vụ mà còn tăng cường khả năng hoàn vốn lên đến 20% so với trạm sạc thông thường nhờ vào hiệu suất cao và giảm thiểu thời gian dừng đỗ của xe.
• Mô hình nhượng quyền sạc: Nếu trạm sạc vận hành theo mô hình nhượng quyền và hoạt động từ 10-12 giờ/ngày, nhà đầu tư có thể kỳ vọng hoàn vốn trong vòng 2 năm.

Nhà đầu tư cần đánh giá kỹ lưỡng các phương diện liên quan gồm chi phí, doanh thu, và công nghệ để đảm bảo một chiến lược đầu tư hiệu quả trong lĩnh vực sạc xe điện, tối ưu Thời gian thu hồi vốn trạm sạc 150kW.

Đầu tư vào trạm sạc xe điện 150kW là một chiến lược dài hạn đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng về mặt kỹ thuật, chi phí và khả năng thu hồi vốn. Mặc dù đòi hỏi vốn đầu tư khá lớn, lợi ích về hạ tầng đầu tư là không thể phủ nhận trong bối cảnh xe điện đang ngày càng phổ biến.

Hãy liên hệ với QuangAnhcons qua số hotline +84 9 1975 8191 để được tư vấn chi tiết về xây dựng và đầu tư trạm sạc xe điện 150kW.

QuangAnhcons cung cấp dịch vụ tư vấn và triển khai xây dựng trạm sạc xe điện 150kW với cam kết về kỹ thuật và thời gian. Chúng tôi hiểu rõ các yêu cầu hạ tầng và chi phí, giúp đảm bảo dự án của bạn được thực hiện hiệu quả và bền vững.