Le service de recharge aux bornes 180 kW est actuellement proposé au prix d’environ 3 858 VND/kWh, une option populaire pour les types de véhicules électriques, offrant une capacité de recharge rapide et efficace.
Introduction à la borne de recharge 180 kW
La borne de recharge 180 kW appartient au groupe recharge rapide DC, couramment utilisée pour les types de véhicules électriques. Ces bornes sont généralement situées à des emplacements stratégiques pour répondre aux besoins énergétiques importants, permettant aux véhicules électriques de se recharger rapidement. Une borne de recharge de 180 kW permet de fournir de l’énergie rapidement, économisant du temps et garantissant une efficacité opérationnelle pour l’utilisateur.
La borne de recharge 180 kW constitue une avancée importante dans l’optimisation du temps de recharge pour les véhicules électriques, c’est la solution idéale pour les gestionnaires d’énergie cherchant à allier efficacité et rapidité lors du processus de recharge. Avec une capacité de fourniture d’énergie pouvant atteindre 180 kW, ces bornes sont capables de recharger un véhicule électrique jusqu’à 80% en seulement 20 minutes environ. Le temps de recharge peut être ajusté, variant de 15 à 30 minutes en fonction de la capacité et du type de batterie du véhicule, permettant à la recharge rapide DC d’atteindre une efficacité optimale.
L’un des grands avantages de la borne de recharge 180 kW est la technologie de connexion flexible. De nombreuses bornes peuvent associer des stations de charge de 60 kW ou 120 kW, atteignant une puissance totale de 180 kW ou plus. Cela permet une répartition intelligente de la puissance en fonction des besoins réels de chaque véhicule, optimisant non seulement le temps mais aussi l’efficacité de la recharge.
La capacité de prise en charge multi-standards apporte également un grand avantage. La borne de recharge 180 kW est généralement compatible avec des standards de recharge populaires tels que CCS, CHAdeMO et GB/T, servant ainsi différents types de véhicules de divers constructeurs. De ce fait, la borne assure une flexibilité et une commodité maximales pour l’utilisateur.
Sur le plan technique et de sécurité, ces bornes de recharge sont conçues selon les normes internationales telles que ISO-15118 et IEC 61851, garantissant des exigences strictes en matière de sécurité électrique. Les mesures anti-incendie, anti-fuite électrique et la capacité de fonctionner de manière stable dans des conditions météorologiques difficiles sont toutes assurées.
En outre, la borne de recharge 180 kW est intégrée avec de nombreuses fonctionnalités intelligentes telles que la capacité de recharger simultanément deux voitures, l’équilibrage de charge dynamique, et la gestion intelligente de la recharge, offrant un confort d’utilisation pour l’utilisateur. Les systèmes de paiement variés via application mobile, carte RFID ou carte de crédit associés à un écran tactile multilingue créent une expérience conviviale et facile.
Un autre élément important est la large gamme de tensions de sortie, de 150 V à 1000 V DC, répondant aux besoins énergétiques de nombreux types de batteries et de véhicules électriques avec différentes technologies. Cela rend encore plus la borne de recharge 180 kW idéale pour différents types de véhicules, du véhicule électrique personnel aux grands véhicules de transport comme les camions et les bus.

Structure tarifaire du service de recharge électrique à la borne
À partir de 2024, le tarif de recharge aux bornes de 180 kW est généralement d’environ 3 858 VND/kWh TVA incluse. Ce prix non seulement satisfait les attentes d’un prix raisonnable mais reflète également l’investissement dans la technologie de recharge rapide et efficace pour les véhicules électriques modernes. Cela contribue à la promotion de l’utilisation des véhicules électriques plus répandue.
La structure tarifaire de la recharge électrique actuelle est conçue pour répondre de manière flexible et équitable aux fluctuations du marché. La tarification de l’électricité de vente au détail dédiée au service de recharge des véhicules électriques est répartie selon les niveaux de tension et les créneaux horaires d’utilisation, afin d’optimiser les coûts pour les consommateurs et les fournisseurs.
Tarification par niveau de tension et créneau horaire
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Borne utilisant l’électricité moyenne tension : À ce niveau, le prix de l’électricité pour les véhicules varie de 1 565 VND/kWh pendant les heures creuses à environ 3 835 VND/kWh pendant les heures de pointe.
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Borne utilisant l’électricité basse tension : Souvent présentes en zones urbaines, le tarif de l’électricité pour la borne de recharge peut aller de 1 653 VND/kWh à près de 4 298 VND/kWh selon le créneau horaire spécifique.
Les tarifs électriques appliqués aux bornes de recharge sont établis entre le prix dédié aux ménages producteurs et aux ménages commerciaux, convenant aux coûts réels mais offrant néanmoins des profits durables pour les entreprises du secteur.
Frais de service fixes
En plus du tarif de l’électricité de vente au détail, certaines bornes appliquent des frais de service de recharge fixes en supplément du coût total, pouvant être de 1 500 VND/kWh selon certains opérateurs. Il s’agit d’une stratégie pour optimiser les profits tout en incitant les utilisateurs à se tourner vers les heures creuses, aidant ainsi à réduire la charge du réseau électrique.
Cette structure tarifaire de la recharge des véhicules électriques ne reflète pas seulement les coûts d’approvisionnement réels, mais crée également une motivation importante pour l’utilisation des véhicules électriques, renforçant ainsi l’investissement dans une technologie de recharge moderne, améliorant la qualité des infrastructures et des services au Vietnam.

Différences dans le tarif de vente de l’électricité pour la borne de recharge des véhicules électriques
Le tarif de vente de l’électricité pour les bornes de recharge de véhicules électriques varie selon le niveau de tension et le temps d’utilisation dans la journée. Pour la basse tension, le tarif peut grimper jusqu’à environ 4 298 VND/kWh pendant les heures de pointe, alors que pour la moyenne tension, le tarif de pointe peut être inférieur, à environ 3 835 VND/kWh. Ce tarif affecte directement les coûts d’exploitation des bornes de recharge et le tarif du service de recharge des véhicules électriques.
Le tarif électrique des bornes de recharge est conçu de manière spécifique pour répondre aux besoins croissants en recharge des véhicules électriques. Ce cadre n’applique pas seulement un prix fixe mais varie aussi selon des facteurs tels que le niveau de tension et le créneau horaire d’utilisation.
La tension joue un rôle important dans la détermination du prix. Pour la moyenne tension (plus d’1 kV), les bornes de recharge appliquent un tarif inférieur par rapport à la basse tension (moins d’1 kV). En particulier, durant les heures creuses, le prix de l’électricité moyenne tension est d’environ 71% du tarif de vente au détail moyen (équivalant à environ 1 565 VND/kWh), tandis que le tarif de l’électricité basse tension est plus élevé, atteignant jusqu’à 75%.
Le moment d’utilisation de l’électricité influe également fortement sur le tarif. Pendant les heures de pointe, le tarif des bornes de recharge augmente considérablement. Pour la moyenne tension, le tarif des heures de pointe est de 174% du prix de vente au détail, environ 3 835 VND/kWh. Toutefois, pour la basse tension, ce chiffre peut monter jusqu’à 195%, soit près de 4 298 VND/kWh.
Ce tarif électrique pour les bornes de recharge se situe entre le prix de production et le prix commercial, conçu pour promouvoir le développement des véhicules électriques tout en maintenant la rentabilité en termes de coûts d’exploitation. Ce système tarifaire reflète la politique gouvernementale visant à soutenir et à ajuster la consommation d’électricité dans le secteur de l’industrie des véhicules électriques en pleine expansion.

Comprendre le prix des bornes de recharge 180kw est un facteur crucial pour les entreprises d’investissement et les consommateurs afin d’optimiser leur stratégie dans le domaine de l’énergie. La technologie de recharge rapide permet d’économiser du temps et des coûts, tout en stimulant le développement et l’adoption des véhicules électriques.
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