Explorez la Station de Recharge Rapide DC 180kW: Technologie, Performance et Fonctionnalités


La station de recharge rapide DC 180kW est un type de station de recharge pour les voitures électriques, utilisant un courant continu (DC) d’une puissance de sortie de 180 kilowatts, permettant un chargement rapide et efficace des véhicules.

Spécifications techniques de la Station de recharge DC 180kW

La station de recharge rapide DC 180kW a une puissance de sortie pouvant atteindre 180kW et un courant de sortie maximum allant jusqu’à 200A. La tension d’entrée est généralement AC 380V ± 20%, et la tension de sortie DC varie de 200V à 1000V ou de 150V à 1000V. La station prend en charge de nombreuses normes de recharge telles que le CCS, le CHAdeMO, et le GB/T, avec une option NACS, adaptée à divers types de véhicules électriques existants.

La station de recharge DC 180kW est l’une des solutions de recharge rapide avancées pour les véhicules électriques, offrant une efficacité élevée dans l’alimentation de différents types de véhicules avec une puissance de sortie allant jusqu’à 180 kW. Avec une capacité de charge rapide et un rendement allant jusqu’à 95%, cette station est conçue pour répondre aux besoins de divers véhicules de transport.

La tension d’entrée de la station de recharge est réglée à 380V AC ±20% pour assurer la stabilité lors de l’exploitation. C’est un point fort à prendre en compte lors du choix de la station de recharge pour un système électrique industriel, garantissant flexibilité et haute fiabilité. Avec une plage de tension de sortie allant de 200 à 1000 V DC, cette station de recharge DC prend en charge une large gamme de véhicules électriques avec différentes tensions de charge, des modèles les plus courants aux véhicules nécessitant plus d’énergie.

L’un des avantages notables de la station de recharge DC 180kW est sa capacité à se connecter à divers standards de recharge populaires aujourd’hui tels que le CCS (Combo), le CHAdeMO, le GBT et le SAE J1772. Cela garantit que la station peut desservir divers modèles de voitures électriques du marché, exploitant au maximum les possibilités de recharge et élargissant le volume de clients potentiels.

Les dimensions de la station de recharge, avec un design compact d’environ 1600 x 750 x 550 mm, permettent aux opérateurs de l’installer facilement à divers emplacements, que ce soit au sol ou au mur. Cela démontre la flexibilité dans les méthodes d’installation, pratique pour le déploiement dans les lieux publics ou les zones commerciales.

Cette station de recharge est également équipée de 3 pistolets de recharge, chacun ayant un courant de sortie allant de 0 à 200 A, ce qui signifie qu’elle peut servir plusieurs véhicules simultanément. De plus, le câble de recharge mesure environ 5 mètres de long, offrant une commodité lors de la recharge de véhicules situés à divers endroits.

Le rendement de la station de recharge atteint 95% ou plus, permettant des économies d’énergie et réduisant le dégagement de chaleur, tout en assurant la sécurité d’utilisation. Les normes de sécurité et certifications telles que CE, FCC, RoHS renforcent la fiabilité et la qualité du système.

Pour la communication, la station de recharge DC 180kW prend en charge le protocole OCPP (Open Charge Point Protocol) version 1.6 et 2.0. C’est un protocole ouvert permettant une intégration avec les systèmes de gestion de stations de recharge et supervision à distance, offrant commodité et une gestion optimisée pour les opérateurs.

La fonction de distribution de charge dynamique permet de gérer l’énergie le plus efficacement possible, et la protection précise garantira la longévité et la sécurité de la station pendant toute son exploitation. Conçue autour de l’utilisateur, cette station de recharge promet de fournir une solution conviviale et facile à utiliser pour tous types de clients.

Vue de près d'une station de recharge rapide DC 180kW.
Spécifications techniques détaillées de la station de recharge rapide DC 180kW.

Caractéristiques et performance de la charge rapide DC

La station de recharge rapide DC 180kW peut recharger un véhicule en seulement 15-30 minutes et peut charger deux véhicules simultanément. Le rendement de conversion énergétique est élevé, atteignant ≥94%, et la consommation d’énergie en veille est très faible. Certains modèles sont équipés de refroidissement par liquide, améliorant la performance et la durabilité lors d’une utilisation continue à haute puissance.

Le chargement rapide DC, également connu sous le nom de charge rapide en courant continu, est une technologie avancée utilisant un courant continu pour charger les voitures électriques (VE) et les appareils ayant une grande batterie. Cela permet une accélération de la vitesse de charge bien supérieure à la méthode de charge par courant alternatif (AC) traditionnelle.

Un des principaux avantages de la charge rapide DC est la capacité de fournir directement le courant à la batterie, en contournant le convertisseur interne du véhicule. Cela permet d’éliminer les limitations de performance du convertisseur interne et d’optimiser le temps de recharge. Avec la technologie de charge de voiture électrique de niveau 3, la charge rapide DC peut atteindre une puissance de 50 kW à plusieurs centaines de kW, selon l’équipement, ce qui permet de réduire considérablement le temps de charge.

La performance de la recharge rapide DC est vraiment impressionnante. Pour de nombreux types de véhicules électriques, cette technologie peut recharger jusqu’à 80% de la capacité de la batterie en seulement 30 minutes à une heure, alors que le chargement par AC peut prendre plusieurs heures. Cela est extrêmement utile pour les véhicules parcourant de longues distances, où le temps de recharge doit être minimal.

Cependant, la vitesse de charge dépend de la capacité de la batterie ainsi que de la puissance de sortie de la station de recharge publique. Chaque véhicule peut charger plus ou moins rapidement en fonction de ces facteurs. La charge rapide par AC n’atteint qu’une puissance maximum d’environ 43 kW, de sorte qu’elle ne peut concurrencer la charge rapide DC dans la réduction du temps de charge.

En outre, les stations de recharge rapide DC sont populaires dans les nombreux parkings et aires de repos, répondant aux besoins de recharge rapide et efficace. D’autres technologies associées, telles que la Power Delivery, sont utilisées pour raccourcir le temps de charge des petits appareils électroniques, mais la haute puissance du courant continu est le facteur principal qui augmente la vitesse pour les véhicules électriques.

Station de recharge DC 180kW en train de charger une voiture électrique.
Caractéristiques de recharge rapide et performances exceptionnelles de la station de recharge DC 180kW.

Avantages et compatibilité de la station de recharge

La station de recharge rapide DC 180kW prend en charge une large variété de normes de recharge et présente une compatibilité étendue. Une interface à écran tactile conviviale associée à une capacité de paiement flexible via application mobile, carte RFID ou carte de crédit, ainsi qu’un support des protocoles OCPP 1.6J et 2.0, garantissent la sécurité et l’efficacité de la gestion de la station.

Station de recharge pour voitures électriques offre de nombreux avantages non seulement pour l’environnement, mais aussi pour le développement économique et social. En utilisant la station de recharge, nous pouvons réduire les émissions de gaz à effet de serre et améliorer la qualité de l’air, contribuant ainsi à la construction d’un avenir durable. Ces stations de recharge favorisent l’usage des voitures électriques, réduisant la dépendance aux combustibles fossiles et encourageant l’utilisation des énergies renouvelables.

Sur le plan économique, les stations de recharge pour véhicules électriques fournissent une opportunité d’augmentation des revenus pour les entreprises. Lorsque les clients rechargent leur voiture électrique, ils ont tendance à rester plus longtemps, offrant ainsi aux entreprises l’occasion de vendre des services ou des produits supplémentaires. De plus, si un modèle économique approprié est mis en place, la station de recharge peut être une source de revenu supplémentaire grâce à la vente directe d’électricité aux utilisateurs.

Du point de vue social, le développement de stations de recharge pour véhicules électriques contribue significativement à l’amélioration des infrastructures de transport propre, créant commodité et fiabilité pour les utilisateurs de véhicules électriques. Cela n’aide pas seulement à étendre le champ de déplacement des voitures électriques mais contribue aussi à faciliter l’accès à l’énergie dans les zones urbaines.

La compatibilité des stations de recharge pour véhicules électriques est un autre facteur important. Ces stations sont conçues pour prendre en charge une large gamme de voitures électriques et divers niveaux de recharge, allant de la recharge à domicile à faible puissance à la recharge rapide publique avec une technologie avancée. Ceci est rendu possible grâce aux standards de connexion de recharge populaires tels que CHAdeMO, CCS, Type 2, qui garantissent la compatibilité avec de nombreux modèles de véhicules électriques et réduisent les préoccupations concernant l’incompatibilité. La capacité d’intégration de la technologie de contrôle et du paiement automatisé via des applications modernes comme le protocole OCPP, associés à des méthodes de paiement flexibles, des applications mobiles aux cartes de crédit, améliorent l’expérience utilisateur et permettent une gestion plus efficace.

Écran tactile sur la station de recharge 180kW.
Avantages variés et haute compatibilité de la station de recharge DC 180kW.

La station de recharge rapide DC 180kW apporte de nombreux avantages techniques tels que la technologie de recharge rapide, le protocole de sécurité OCPP, et la capacité de support de divers véhicules électriques. C’est un investissement stratégique répondant aux exigences du marché des véhicules électriques modernes.

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QuangAnhcons propose une solution de station de recharge rapide DC 180kW avec des fonctionnalités technologiques avancées et un support diversifié pour les exigences d’installation.

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