Construction d’une station de recharge pour véhicules électriques: Processus, exigences techniques et nouvelles tendances

Le processus de construction d’une station de recharge pour véhicules électriques nécessite de répondre aux exigences légales, un processus de construction détaillé, tout en respectant les exigences techniques. Une compréhension claire des nouvelles tendances et des risques constitue une base importante pour une mise en œuvre efficace.

Procédures légales pour la station de recharge de véhicules électriques

La construction d’une station de recharge de véhicules électriques nécessite un permis de construire, incluant des plans techniques détaillés et un certificat de propriété foncière. Le système électrique de la station de recharge doit être sûr, conforme aux normes de prévention des incendies. L’enregistrement auprès de l’autorité électrique est nécessaire pour garantir une source d’énergie stable et se conformer aux normes techniques, comme en matière de puissance et de systèmes de protection.

Dans les étapes d’investissement pour une station de recharge de véhicules électriques, effectuer les procédures légales est essentiel pour garantir une activité légale et sécurisée.

1. Permis d’exploitation et de construction

Tout d’abord, l’entreprise doit disposer d’un permis d’exploitation dans le domaine de la recharge électrique, garantissant le droit d’opérer sur le marché. Pour une station de grande envergure, un permis de construire est indispensable, notamment lors de l’installation de grands équipements comme ceux d’Eaton ou de Schneider. Dans certains cas, le permis de construire peut être dispensé selon la Loi sur la construction amendée si le design n’est pas complexe.

2. Sécurité électrique et Prévention des incendies (PCCI)

La station de recharge doit avoir une certification de sécurité électrique pour minimiser les risques d’accidents, garantir que l’équipement comme celui de Mitsubishi fonctionne de manière stable. Bien qu’une évaluation du design contre les incendies ne soit pas toujours nécessaire, ces normes doivent être strictement respectées.

3. Contrat de fourniture d’électricité et Protection de l’environnement

Lors de la conclusion d’un contrat de fourniture d’électricité avec l’autorité électrique, l’entreprise assure une source d’énergie stable. L’enregistrement pour la protection de l’environnement est également une procédure qui ne doit pas être négligée pour se conformer aux réglementations en vigueur.

4. Certificat de propriété foncière

Le droit d’utilisation du terrain doit également être prouvé par des documents légaux, ce qui est très important pour déterminer le site de construction de la station de recharge.

5. Évaluation des impacts environnementaux et sociaux

L’évaluation des impacts environnementaux et sociaux peut être une exigence supplémentaire en fonction de l’envergure et de l’emplacement de la station de recharge, afin de garantir qu’il n’y ait pas d’impact négatif sur la communauté environnante.

La conformité aux procédures légales ne garantit pas seulement la légalité mais est aussi la base pour un développement durable de la station de recharge de véhicules électriques.

Processus de construction de la station de recharge de véhicules électriques

Évaluer la demande pour déterminer la puissance, l’emplacement et la connectivité au réseau électrique est la première étape dans la construction d’une station de recharge de véhicules électriques. Concevoir le système avec des plans techniques et choisir un équipement conforme aux normes internationales est nécessaire. La phase d’installation nécessite une connexion solide au système électrique et un test de recharge pour assurer une opération fluide.

La mise en œuvre de la construction d’une station de recharge de véhicules électriques nécessite une attention minutieuse depuis l’évaluation jusqu’à l’installation pour garantir une efficacité et une sécurité optimales. Le processus commence par l’identification des besoins et des exigences techniques afin de bien comprendre le type de véhicule électrique et la quantité d’énergie nécessaire. Une analyse approfondie aide à prendre des décisions précises concernant la puissance et le type de station de recharge appropriés.

Ensuite, l’évaluation du site et de l’infrastructure électrique doit être réalisée minutieusement. L’évaluation de l’emplacement d’installation ne garantit pas seulement un accès facile mais optimise également l’utilisation de l’espace. De plus, il est important de vérifier la capacité et la structure du câblage existant pour s’assurer que le système électrique est suffisamment puissant pour supporter la station de recharge, évitant ainsi les surcharges non désirées.

Une fois l’évaluation terminée, la conception du système de la station de recharge sera réalisée. À cette étape, le choix de l’équipement de recharge de véhicules électriques, comme les prises AC ou DC, doit correspondre aux besoins et aux standards internationaux. La planification du système de manière raisonnable garantit une exploitation sécurisée tout en optimisant l’efficacité de l’utilisation d’énergie.

Dans la phase de préparation des travaux, des fondations solides et une infrastructure électrique sont nécessaires. Construire une fondation durable et un câblage avec la capacité de fournir une source d’énergie stable aide à maintenir une performance à long terme de la station de recharge de véhicules électriques.

Le processus d’installation et de vérification doit être soigneusement exécuté. L’installation d’équipements comme les transformateurs, les contrôleurs doit être achevée minutieusement, suivie par une vérification complète du système pour garantir une opération fluide et répondre à toutes les normes de sécurité.

La sécurité est la principale préoccupation lors du design et de l’exploitation de la station de recharge. Pour assurer la sécurité de la station, le système doit être équipé de commutateurs de coupure d’urgence, garantissant une réponse rapide dans les situations critiques. De plus, la station doit être capable de résister aux conditions climatiques et aux impacts environnementaux.
Grâce à l’attention portée à chaque étape du processus de construction, de l’évaluation des besoins à la conception du système de recharge et à l’installation, la capacité de créer un système de station de recharge pour véhicules électriques sûr, efficace et durable est élevée.

Exigences techniques pour la station de recharge de véhicules électriques

La construction d’une station de recharge de véhicules électriques doit garantir une puissance minimale de 7 kW pour une recharge lente jusqu’à 22-350 kW pour une recharge rapide. Le système doit supporter la norme de connectivité Type 1 et Type 2, et être équipé de fusibles anti-surcharge et d’une isolation conforme à la norme IP54 ou supérieure.

Pour répondre aux besoins croissants de l’industrie des transports électriques à l’heure actuelle et à l’avenir, la norme de station de recharge doit strictement adhérer aux réglementations techniques. La station de recharge de véhicules électriques doit se conformer à la norme TCVN 13078-1:2020 (IEC 61851-1:2017), garantissant la structure générale pour le système de recharge câblé pour les véhicules électriques. Les exigences en matière d’émissions électromagnétiques (EMC) sont incontournables, assurant que la station de recharge peut fonctionner de manière stable sans interférer avec les appareils environnants. Cela est clairement spécifié dans la norme TCVN 13078-21-2:2020 (IEC).

De plus, une station de recharge doit être compatible avec la tension et la puissance requises pour les types de véhicules électriques actuels. Cela inclut non seulement la recharge en courant alternatif (AC), mais aussi en courant continu (DC). La puissance de recharge du véhicule doit être soigneusement calculée pour optimiser le temps de recharge et la sécurité pour l’utilisateur.

Le système de protection doit être entièrement équipé de dispositifs contre la surcharge, la surchauffe, ainsi qu’une capacité à résister aux éclairs et aux fuites de courant. Ce sont des critères obligatoires pour garantir que l’utilisateur et le véhicule sont protégés contre les situations dangereuses.

La station de recharge doit également garantir la compatibilité avec les normes internationales telles que IEC 61851-1 pour assurer une efficacité de recharge élevée et minimiser les risques pour l’équipement et les utilisateurs. En outre, les normes concernant le niveau de protection du boîtier de l’équipement, telles que la norme IP54, sont importantes pour garantir que les composants internes du pilier ne sont pas affectés par l’eau et la poussière.

Enfin, selon la norme technique nationale, le code HS du pilier de recharge pour véhicules électriques est spécifié comme étant 85044090, ce qui aide à gérer et à coordonner efficacement l’importation et l’installation de cet équipement électronique.

Nouvelles tendances dans le domaine des stations de recharge de véhicules électriques

Certaines entreprises fournissant des stations de recharge appliquent un modèle sans investissement en capital, combinant les énergies renouvelables pour soulager le réseau électrique et améliorer la durabilité. Ces tendances marquent un changement dans l’approche de conception et d’exploitation des stations de recharge de véhicules électriques.

Développement de la technologie de recharge innovante

Dans le contexte du développement durable, la technologie LINK émerge comme une solution innovante dans l’infrastructure des stations de recharge de véhicules électriques. Cette technologie permet de connecter de manière flexible plusieurs bornes de recharge en un système intelligent, augmentant la puissance jusqu’à 180 kW en combinant trois bornes de 60 kW ou 360 kW avec une borne de 120 kW. Cela offre des avantages considérables en réduisant le temps de recharge pour les grands véhicules électriques comme les camions et les bus, tout en assurant une répartition optimale de l’énergie en fonction des besoins de chaque véhicule, ce qui optimise la consommation d’électricité.

Extension de l’infrastructure de recharge

Le Vietnam connaît une expansion rapide de son infrastructure de recharge. À l’échelle nationale, le gouvernement encourage la planification des infrastructures de transport écologique avec des politiques concrétisées dans des textes légaux. En outre, les partenariats public-privé sont encouragés, avec une tendance à installer entre 2 000 et 5 000 nouvelles bornes de recharge dans tout le pays.

Concentration sur les véhicules commerciaux électriques

Visant l’objectif de développer un système de transport vert, particulièrement pour les véhicules commerciaux électriques, des stations de recharge haute puissance sont mises en œuvre pour soutenir les types de camions électriques et d’autobus électriques. L’apparition de la technologie LINK avec sa capacité de recharge rapide jusqu’à 360 kW réduit considérablement le temps d’attente de recharge pour ces véhicules.

Politiques de soutien de l’État

Pour stimuler l’investissement dans l’infrastructure de recharge, l’État a établi un cadre législatif de soutien, comprenant des incitations fiscales et un soutien technique pour les projets de stations de recharge publique. Grâce à cela, les entreprises peuvent facilement accéder et mettre en œuvre des projets liés aux stations de recharge de véhicules électriques.

Risques d’exploitation de la station de recharge de véhicules électriques

Exploiter une station de recharge de véhicules électriques présente des risques de surcharges électriques, de connexion défectueuse et de non-respect des normes, ce qui entraîne de nombreux dangers. Par conséquent, il est nécessaire d’établir un programme d’entretien régulier et de respecter les standards techniques pour garantir la sécurité et l’efficacité.

Gérer et exploiter une station de recharge de véhicules électriques ne se limite pas à garantir une alimentation énergétique continue mais doit aussi faire face à de nombreux risques potentiels. Tout d’abord, le risque de sécurité électrique et d’incendie est l’une des principales menaces. L’utilisation de chargeurs non homologués ou d’équipements ne respectant pas les normes peut entraîner des différences de tension, provoquant des courts-circuits ou une surchauffe, particulièrement avec des batteries lithium-ion. L’absence de systèmes de coupure automatique ou des erreurs d’exploitation comme une surchauffe de batterie sans contrôle augmentera les risques d’explosion.

Pour exploiter une station de recharge de manière légale, il est nécessaire de respecter les réglementations légales et les normes, en s’assurant que la station est installée dans une zone approuvée et équipée d’appareils certifiés de sécurité. Cela permet non seulement d’éviter les violations légales, mais aussi de protéger la structure des risques inutiles.

La performance et l’économie sont également des questions importantes en matière de gestion des stations de recharge de véhicules électriques. Un manque d’entretien conduit souvent à des pertes d’énergie significatives et à des coûts d’exploitation accrus. De plus, les pannes techniques non résolues à temps peuvent entraîner des interruptions de service, impactant la réputation et augmentant les coûts de réparation.

Les risques liés au comportement des utilisateurs ne peuvent être négligés. Lorsque les utilisateurs ne suivent pas les instructions d’utilisation comme une surcharge, un mauvais entretien de la batterie ou ignorent les alertes de température, le risque de défaillance voire d’explosion de la batterie est élevé.

La solution pour réduire les risques est d’appliquer des standards techniques avancés comme l’IEC 61851 pour le design de la station de recharge, d’installer un système de surveillance automatique de la température et des détecteurs de fumée. En parallèle, il est essentiel de former le personnel aux techniques et à l’entretien régulier des conducteurs et connexions. De plus, l’utilisation de batteries équipées d’un système de gestion de batterie (BMS) permettra un meilleur contrôle et préviendra la surcharge.

Construire une station de recharge de véhicules électriques apporte des avantages techniques, financiers et stratégiques durables. La combinaison de la technologie verte et la capacité de partager les revenus permettent d’optimiser l’exploitation et le développement des infrastructures de transport vert.

Veuillez contacter QuangAnhcons via la Hotline : +84 9 1975 8191 pour une consultation sur le service de construction et installation de stations de recharge pour véhicules électriques professionnels.

QuangAnhcons offre un service complet de construction de stations de recharge pour véhicules électriques, de l’évaluation à la conception et à la construction, en assurant le respect des normes techniques et légales en vigueur.