Coût d’investissement des stations de recharge : Facteurs d’influence et bénéfices à long terme

Le coût d’investissement des stations de recharge de véhicules électriques dépend du type de station de recharge, de l’échelle, de l’emplacement et des autres coûts associés tels que la construction, l’exploitation, le terrain et les licences.

Coût de l’équipement et de la technologie pour les stations de recharge de véhicules électriques

Le coût de l’équipement pour les stations de recharge de véhicules électriques constitue l’un des facteurs principaux dans le coût d’investissement des stations de recharge. Une station de recharge AC a un coût variant de 8 à 60 millions de VND par port, avec un prix courant de 20 à 60 millions de VND pour chaque appareil. En revanche, une station de recharge rapide DC peut coûter de 60 à 180 millions de VND par port, et avec une puissance plus élevée, le coût peut atteindre 500 millions de VND pour chaque appareil. Une station de recharge ultra-rapide DC coûte entre 500 millions et 1,5 milliard de VND selon la puissance et les fonctionnalités..

Analyse des Coûts pour l’Équipement des Stations de Recharge de Véhicules Électriques

Investir dans l’équipement des stations de recharge de véhicules électriques nécessite une évaluation minutieuse par les entreprises concernant des facteurs comme le type de station de recharge, le coût du matériel, l’installation et l’exploitation. Les détails des coûts à considérer incluent :

1. Coût du matériel

• Station de recharge niveau 2 (Chargeur de niveau 2) : Le coût est généralement compris entre 200 et 7 000 USD par appareil commercial. C’est l’option populaire pour les entreprises et les parkings publics.
• Station de recharge rapide DC : Avec un coût variant de 20 000 à 50 000 USD, ce type de station de recharge offre une vitesse de recharge plus rapide et convient aux stations-service ou aux zones nécessitant une recharge rapide.
• Station de recharge à domicile : Station de recharge de niveau 1 et niveau 2 pour usage domestique sont moins coûteuses. Spécifiquement, une station de niveau 1 coûte de 7 à 10 millions VND, tandis qu’une station de niveau 2 varie de 15 à 25 millions VND.

2. Coût d’installation

• Pour une station de recharge de niveau 2 commercial, le coût d’installation se situe entre 2 000 et 5 000 USD, selon l’emplacement et la configuration électrique.
• Station de recharge rapide DC nécessite un coût d’installation plus important, de 10 000 à 50 000 USD en raison de systèmes plus complexes.
• Pour l’installation à domicile, le coût varie de quelques millions à des dizaines de millions VND, selon les exigences de mise à niveau du système.

3. Coût du logiciel et d’exploitation

• Logiciel de gestion de la recharge est un élément indispensable, garantissant une surveillance facile et une gestion pratique. Le coût du logiciel varie de 200 à 500 USD pour une station de niveau 2 et de 500 à 1 000 USD pour une station DC.
• L’entretien et la réparation sont également des dépenses à prévoir, de 500 à 1 000 USD pour une station de niveau 2 et 1 000 à 3 000 USD pour une station DC chaque année.

4. Exigences supplémentaires en infrastructure

Pour soutenir les stations de recharge rapide DC, il faut ajouter des transformateurs ou des équipements internes, avec un coût allant jusqu’à plusieurs centaines de millions de dong. Les systèmes de stockage d’énergie, tels que le solaire, sont également un choix optimal pour réduire les coûts énergétiques à long terme.

En résumé, la planification des coûts pour l’équipement des stations de recharge de véhicules électriques doit être étudiée avec soin, de l’achat du matériel, à l’installation et à l’exploitation. Cela aide les entreprises à optimiser les coûts et à garantir la performance du système.

Coût d’installation et de mise en service des stations de recharge de véhicules électriques

Le coût d’installation et de mise en service d’une station de recharge inclut la conception du système, le tirage de la ligne électrique et l’installation et l’exploitation de l’équipement. Les coûts peuvent varier de 10 à 50 millions VND pour la conception du système et de l’alimentation électrique, tandis que le coût d’exploitation de l’équipement peut aller de 5 à 20 millions VND. Les coûts liés à la protection contre la foudre et au système de sécurité peuvent ajouter de 5 à 15 millions VND. Dans le cas de la mise en place d’un transformateur dédié, le coût peut atteindre de 300 à 500 millions VND.

Installer et mettre en service des stations de recharge pour véhicules électriques est un processus nécessitant une analyse minutieuse de plusieurs facteurs liés à l’infrastructure électrique et aux matériel des stations de recharge. Le coût d’installation et de mise en service des stations de recharge de véhicules électriques est une composante essentielle dans l’évaluation de la faisabilité d’investissement et de l’exploitation.

1. Matériel des stations de recharge : Le matériel des stations de recharge représente une part importante du coût total. Les bornes de recharge de VinFast sont un exemple concret avec un éventail de prix allant de 11 millions à 12 millions VND pour une borne de recharge lente (7.4KW à 22KW), et de 96 millions à plus de 3,2 milliards VND pour une borne de recharge rapide (20KW à 250KW).

2. Transformateur : Le coût d’installation d’un transformateur varie de 300 à 500 millions VND, en fonction de la puissance et de l’emplacement de la station. C’est un investissement significatif visant à garantir une alimentation suffisante pour les stations de recharge publiques.

3. Emplacement d’installation : Le coût de location de l’emplacement peut varier de 10 à 50 millions VND/mois, selon l’emplacement et la zone géographique. L’emplacement a un impact majeur sur la capacité à attirer des utilisateurs et, par conséquent, influence les revenus de la station de recharge.

4. Coût de mise en service : Comprend la main-d’œuvre et le matériel tels que le câblage, les armoires électriques, et les abris. Bien qu’il n’existe pas de données spécifiques, ces éléments doivent être pris en compte pour estimer le coût total de l’achèvement.

5. Station de recharge à domicile et publique : Pour une station de recharge à domicile de petite taille, le coût de l’appareil pour le type AC est généralement compris entre 200 et 1 000 USD, tandis que pour le type DC, qui nécessite une infrastructure plus complexe, le coût peut atteindre jusqu’à 10 000 USD.

Enfin, investir dans une station de recharge de véhicules électriques nécessite une évaluation minutieuse non seulement des coûts directs mais aussi de la capacité de rentabilité et des coûts accessoires liés à l’exploitation et aux emprunts. Des facteurs tels que l’approvisionnement local en énergie et l’accès au financement bancaire peuvent également augmenter considérablement les coûts.

Coût de gestion et d’exploitation des stations de recharge de véhicules électriques

Le coût de gestion et d’exploitation des stations de recharge inclut les frais liés au logiciel et au système de surveillance à distance. Ce coût total est généralement compris entre 50 et 200 millions VND par an. Une gestion efficace peut contribuer à optimiser les opérations et à minimiser les défaillances techniques, tout en améliorant l’expérience utilisateur et en protégeant l’investissement à long terme.

Le coût des stations de recharge pour véhicules électriques est une composante essentielle de l’exploitation efficace et sécurisée de la station. Les composantes de coûts sont divisées en :

• Location de terrains pour stations de recharge : Pour ouvrir une station de recharge, une superficie minimale d’environ 100 m² est nécessaire, avec un coût variant de 10 millions VND/mois, selon l’emplacement et la zone.
• Coût de l’énergie électrique : C’est une composante majeure du coût d’exploitation, le prix de vente de l’électricité à la station variant de 3 500 à 10 000 VND/kWh pour couvrir les coûts d’investissement et d’exploitation, alors que le prix de l’électricité du réseau n’est que d’environ 2 000 VND/kWh pendant les heures creuses. Effectifs de la station de recharge : Un personnel d’exploitation est nécessaire pour la gestion de la zone et le support client, avec des coûts supplémentaires provenant de la fourniture de commodités telles qu’une zone de repos et des douches pour les chauffeurs.
• Entretien des stations de recharge : Les appareils de recharge nécessitent un entretien régulier pour garantir sécurité et performance. Cela inclut les coûts de réparation, de remplacement des pièces et de vérification des systèmes électriques.
• Autres coûts : Comprennent les frais d’enregistrement en tant qu’entreprise de distribution d’électricité, les taxes, la publicité et l’amortissement. Ces éléments dépendent de la taille et de l’emplacement de chaque station.

L’investissement dans une station de recharge nécessite généralement 2-3 ans pour récupérer les fonds, en fonction de la demande réelle. En moyenne, chaque borne de recharge peut générer un revenu d’environ 18 millions VND par mois avec des opérations de 10 heures/jour. Les investisseurs doivent soigneusement évaluer tous les coûts associés pour maximiser les bénéfices et assurer une opération efficace.

L’investissement dans les stations de recharge pour véhicules électriques n’est pas seulement une tendance inévitable, mais offre également des avantages significatifs sur le plan technique et stratégique. La flexibilité dans la gestion des coûts, allant de l’équipement à l’installation et à l’exploitation, associée aux avantages à long terme en termes d’économie d’énergie et de coûts d’électricité, aide à optimiser l’efficacité des investissements.

Pour plus de détails sur le coût des stations de recharge pour véhicules électriques et les services connexes, contactez QuangAnhcons par Hotline : +84 9 1975 8191.

QuangAnhcons fournit des services de conseil, de réalisation et d’installation de stations de recharge pour véhicules électriques de manière professionnelle. Nous vous aidons à optimiser les coûts d’investissement des stations de recharge grâce au soutien d’une équipe expérimentée.