전기차 충전소 가격: 베트남에서의 상황과 발전 동향

베트남에서의 전기차 충전소 가격은 정부의 조정으로 인해 중요한 변화를 겪고 있으며, 이는 업계의 강력한 발전을 촉진하고 있습니다.

전기차 충전소 요금표

전기차 충전소에 대한 새로운 전기 요금은 중압 이상 전압에서 1,565 동/kWh에서 3,835 동/kWh로 조정되었습니다. 특히, 피크 시간대의 가격은 최대 4,298 동/kWh까지 크게 증가했습니다. 이러한 변화는 충전소의 운영과 업계 내 기업들의 가격 전략에 직접적인 영향을 미칩니다.

정부의 제14호 결정에 따라 전기차 충전소 요금이 공식적으로 시행되었으며, 이는 전기차 산업의 발전을 더욱 지원하기 위한 것입니다. 이 메커니즘은 기존의 전기 요금이 아닌 전압 및 전력 사용 시간에 따라 충전소에 대한 별도의 요금표를 명확하게 지정합니다.

• 중압 이상 전압: 시간대에 따라 1,565 동에서 3,835 동까지 전력 소비량(kWh) 당 가격이 있습니다.
• 저압: 충전 시기에 따라 1,653 동에서 4,298 동/kWh로 가격 차이가 있습니다.

이 요금표는 현재 소매 전기 평균 판매 가격인 2,204.0655 동/kWh와 비교하여 비율을 근거로 설정되었으며, 세금은 포함되지 않았습니다. 최대 가격은 약 4,300 동/kWh로 기록되며, 이는 녹색 차량에 대한 전력 소비 요구를 충족시키기 위한 충전소의 가격 전략의 일부입니다.

전기차 충전소 요금에 대한 새로운 메커니즘은 적절한 조정을 강조할 뿐만 아니라 EV 충전소 인프라에 대한 투자를 촉진하고 환경친화적인 전기차 사용을 권장하는 전략적 역할을 합니다. 특히, 전력 수요가 높아지고 효과적인 관리가 필요한 피크 시간대 충전소 요금 책정은 매우 중요합니다.

결론적으로, 이 별도의 전기 요금 책정은 에너지 관리의 지능적 접근 방식을 반영할 뿐만 아니라 베트남의 전기차 산업의 지속 가능한 발전에 기여하고 있습니다.

전기차 충전소 발전 및 투자

기업들은 베트남에서 전기차 충전소 인프라에 적극적으로 투자하고 있습니다. EV One은 2025년까지 200개의 충전소를, Charge+는 2030년까지 베트남에 10,000개의 충전소를 설치할 계획입니다. 이는 이 지역의 전기차 충전소 시장의 강력한 성장 신호입니다.

베트남에서의 전기차 충전소 발전과 투자는 녹색 교통 수단으로의 전환을 촉진하는 데 중요한 역할을 하며, 그 성장은 매우 빠르게 진행되고 있습니다. 2025년까지 베트남은 전 세계적으로 충전소 밀도에서 두드러진 위치를 차지할 것입니다. 현재 15만 개 이상의 공공 충전 포트가 있으며, 이는 EV 충전 인프라가 점점 더 많은 주목을 받고 있음을 시사합니다. VinFast와 V-Green과 같은 기업들은 전기차 도입의 증가에 따라 이 인프라를 적극적으로 개발하고 있습니다.

TMT Motors와 같은 기업들은 향후 5년 내에 최소 3만 개의 충전소를 개발할 계획으로 강력하게 네트워크 구축에 투자하고 있습니다. Charge+는 또한 2030년까지 5,000개의 충전소 개발 프로젝트를 시행 중입니다. 동시에 Porsche와 협력하여 1,700km의 긴 회랑을 따라 17개의 고용량 DC 충전소를 건설할 계획입니다. EVG는 공공 충전소 네트워크 개발에 참여하여 스마트 인식 기술로 빠른 충전 솔루션을 제공하고 있습니다.

베트남 정부는 이 시장 발전을 지원하기 위해 긍정적인 정책을 가지고 있으며, 충전소 전용 요금으로 공공 충전 네트워크의 성장을 촉진하는 강력한 동력을 제공합니다. 정부는 또한 충전소에 대한 전기 보조 정책을 고려 중이며, 이는 전기차 사용을 장려하는 전략의 일환입니다.

충전소 네트워크는 63개의 성도로를 포함하여 주요 고속도로인 국도 1A를 포함한 지역들에 전역에 퍼지게 될 것이며, 사용자에게 더 용이하고 편리한 연결을 제공합니다. 충전 포트의 표준화는 전기차 도입을 위해 중요한 요소가 될 것입니다. EV 충전의 미래는 국내 네트워크 발전에 국한되지 않으며 품질과 기술 개선을 위해 국제 협력이 필요합니다.

충전소 비용 및 가격 경쟁

전기차 충전 요금은 급속과 완속 충전 사이에 상당한 차이가 있습니다. 예를 들어 EV One 시스템에서는 완속 충전 가격이 7,900 동/kWh, 급속 충전 가격이 9,900 동/kWh입니다. PV Oil과 EverCharge와 같은 충전소 간의 경쟁 또한 고객을 유치하기 위한 가격 조정 동향을 반영합니다.

전기차 충전소는 전기차 사용을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. 전기 충전 비용은 충전소의 유형과 사용 기술에 따라 다릅니다:

• AC 충전소: 용량과 기능에 따라 200에서 1,000 USD 가격이 있습니다.
• DC 충전소 (급속): 용량 및 브랜드에 따라 2,000에서 10,000 USD 이상 비용이 발생할 수 있습니다.
• 레벨 1 충전소: 비용은 약 300 USD입니다.
• 레벨 2 충전소: 비용은 700 USD 이상입니다.
• 레벨 3 충전소 (상업용): 비용은 최대 50,000 USD에 이를 수 있습니다.

급속 DC 충전은 복잡한 인프라 요구로 인해 완속 AC 충전에 비해 더 높은 가격을 가지지만, 빠른 충전 속도로 인해 충전소 경쟁이 형성됩니다. 가격은 전기 충전 요금 증가 경향에도 영향을 받으며, 공공 충전소에서의 비용은 약 10,000 동/kWh, VinFast 충전소에서는 3,858 동/kWh입니다.

전기차 가격 경쟁의 영향

충전소 간의 가격 경쟁은 소비자들이 전기차 소유를 선택하는 데 영향을 줄 수 있습니다. 매력적인 가격은 충전 인프라에 대한 투자를 자극할 수 있으며, 이는 시장에서 전기차의 보급을 증가시킵니다. 반면, 이러한 경쟁은 신기술 발전을 위한 동력이 되어 비용 절감과 충전소 운영 효율성을 향상시킬 것입니다.

미래의 경향을 고려할 때, 전기차 사용 증가에 따라 충전소 시장의 발전과 경쟁은 지속적으로 강화될 것으로 예상됩니다. 이는 이 산업의 규모 확장과 기술 혁신의 기반이 될 것입니다.

베트남의 전기차 충전소 시장은 전기 요금 조정과 장기적인 투자 전략 덕분에 강력한 성장 단계를 맞이하고 있습니다. 이는 신규 사업 기회의 창출뿐만 아니라 전기차 산업의 전체적인 발전을 촉진합니다.

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