ต้นทุนการลงทุนสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 120kW และโอกาสขยายตัว



ต้นทุนการลงทุน สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 120kW ครอบคลุมปัจจัยหลายประการ เช่น อุปกรณ์ การก่อสร้าง พื้นที่และการดำเนินงาน เพื่อดูภาพรวมชัดเจนของการลงทุนที่จำเป็น เราจะพิจารณาองค์ประกอบแต่ละรายการอย่างละเอียด

อุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 120kW

อุปกรณ์ชาร์จเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 120kW ต้นทุนของอุปกรณ์นี้อยู่ระหว่าง 415 – 420 ล้านดองสำหรับชาร์จเดี่ยว บางแหล่งชี้ว่าอาจอยู่ระหว่าง 200 – 350 ล้านดองสำหรับชาร์จเร็ว DC ขนาด 120-180kW ซึ่งอาจมีการรวมช่องชาร์จคู่ ราคาแตกต่างกันขึ้นอยู่กับแบรนด์ ฟังก์ชั่น และมาตรฐานทางเทคนิคของอุปกรณ์ อุปกรณ์ชาร์จ 120kW มักถูกออกแบบเพื่อรองรับรถยนต์ไฟฟ้าหลายประเภท ให้ความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็วและปลอดภัย เป็นพื้นฐานสำหรับการลงทุนในระบบชาร์จที่มีประสิทธิภาพ

สำหรับการก่อตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ อุปกรณ์และระบบที่จำเป็นต้องถูกเลือกอย่างระมัดระวังเพื่อให้ตอบสนองต่อขนาด 120 kW องค์ประกอบกลางของสถานีคือ ตัวแปลงพลังงาน กระแสตรง (DC charger) มีบทบาทสำคัญในการชาร์จรวดเร็วตรงเข้าสู่แบตเตอรี่รถยนต์โดยไม่ผ่านตัวแปลงภายใน ซึ่งลดเวลาในการชาร์จ

ระบบเชื่อมต่อหลายประเภท เช่น CCS 2 และ CHAdeMO ถูกบูรณาการเพื่อรองรับการชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าหลากหลายรุ่น ซึ่งช่วยให้สถานีชาร์จสามารถให้บริการรถยนต์หลายคันพร้อมกัน นอกจากนั้น ระบบจัดการการชาร์จอัจฉริยะยังมั่นใจในการปรับและจัดการพลังงานการชาร์จที่เหมาะสมกับความจุแบตเตอรี่ ปกป้องอุปกรณ์ด้วยการตัดพลังงานเมื่อแบตเตอรี่เต็ม

เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้และอุปกรณ์ มาตรการป้องกันความปลอดภัย เช่น การป้องกันการโอเวอร์โหลด การตัดวงจร การป้องกันไฟฟ้ารั่ว และการทนน้ำถูกบูรณาการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสถานีที่มีพลังงานสูง ระบบระบายความร้อนเป็นตัวเลือก ช่วยรักษาอุณหภูมิการทำงานในขอบเขตที่อนุญาต ปกป้องอุปกรณ์จากความร้อนสูงเกิน

ในการจัดหาพลังงานให้เพียงพอสำหรับสถานี จำเป็นต้องทำการตั้งค่าแหล่งจ่ายไฟไฟฟ้าสามเฟส 380V ซึ่งมาพร้อมกับสายเคเบิลที่มีความสามารถรับพลังงานสูงเพื่อรองรับการรับน้ำหนักที่มาก การันตีการจ่ายไฟฟ้าที่คงที่ นอกจากนี้ โปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐาน ISO 15118 หรือ IEC 61851 ได้ถูกนำมาใช้เพื่อการโต้ตอบที่มีประสิทธิภาพกับรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมทั้งเพิ่มความปลอดภัยในระหว่างการชาร์จ

อุปกรณ์สำหรับสถานีชาร์จ 120 kW ยังต้องสามารถทนต่อสภาวะแวดล้อมที่แตกต่างกัน มีความสามารถในการติดตั้งได้ในร่มและกลางแจ้งด้วยตัวเรือนที่คงทน ทนต่อสภาวะอากาศและการกระแทก

อุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 120kW ในระบบสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ทันสมัย

อุปกรณ์ชาร์จเป็นพื้นฐานสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่แข็งแรง

กระบวนการติดตั้งและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 120kW ครอบคลุมหลากหลายขั้นตอนที่ละเอียดลออ ต้นทุนการติดตั้งและการก่อสร้างมักอยู่ในช่วง 300 – 500 ล้านดอง การก่อสร้างรวมถึงการติดตั้งสถานีแปลงไฟฟ้า ระบบสายไฟ ตู้ไฟ และโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ เช่น หลังคาบังแดดและป้ายบอกสถานะ นอกจากนี้ ต้นทุนด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า เช่น การป้องกันฟ้าผ่า ก็จำเป็นต้องคำนึงถึงเพื่อความปลอดภัยในการดำเนินงานของสถานีชาร์จ

กระบวนการติดตั้งและการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นชุดของขั้นตอนที่เหมาะสมเพื่อรับรองการทำงานที่มั่นคงและปลอดภัยของระบบไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้า แรกสุด วิศวกรต้องทำการสำรวจสภาพแวดล้อมและประเมินความต้องการในที่ตั้งที่คาดการณ์ การดำเนินการนี้ช่วยระบุขอบเขตและคุณลักษณะทางเทคนิคที่จำเป็นสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ต่อไป การคำนวณพลังงานและการออกแบบระบบมีบทบาทสำคัญ วิศวกรต้องคำนวณพลังงานบนพื้นฐานของการสำรวจและความต้องการจริง เลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมเช่น สายเคเบิล ท่าชาร์จ ตู้ไฟ และอุปกรณ์ป้องกัน (ยี่ห้อเช่น ABB, Schneider, Eaton) เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ส่วนนี้ครอบคลุมการออกแบบแผนผังระบบไฟฟ้าและการจัดวางติดตั้งรายละเอียด

ประมาณการต้นทุนการดำเนินการถูกจัดทำผ่านการคำนวณราคาวัสดุ อุปกรณ์ แรงงานและต้นทุนอื่นที่เกิดขึ้น ประกันว่าแผนการลงทุนสำหรับการก่อสร้างสถานีชาร์จมีเหตุผลและมีความเป็นไปได้ในด้านการเงิน

ประเด็นที่ขาดไม่ได้คือการปฏิบัติตามมาตรฐาน ข้อกำหนดทางเทคนิคและกฎหมาย ระบบต้องมั่นใจในความปลอดภัยจากไฟไหม้รวมถึงตามข้อกำหนด 136/2020/NĐ-CP โดยเฉพาะกับสถานีชาร์จในร่มหรือในบริเวณที่มีความเสี่ยงต่อการไหม้ แต่สำหรับสถานีที่ติดตั้งกลางแจ้งจะต้องสอดคล้องตามความปลอดภัยด้านไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อม

ในช่วงระยะเวลาก่อสร้างติดตั้ง คนงานจะดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ตามแผนผัง ต่อสายไฟที่ถูกต้องและติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเช่นการป้องกันฟ้าผ่า การตัดไฟฟ้าฉุกเฉิน การตรวจสอบระบบการส่งข้อมูลหากมีเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อความมั่นใจในความเชื่อมโยงที่สอดคล้อง

หลังจากเสร็จสิ้น กระบวนการตรวจสอบ, การรับรอง และการดำเนินงานทดลองจะถูกดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าระบบการทำงานมีประสิทธิภาพ ตรวจสอบระบบชาร์จรวม, รองฟังก์ชั่นด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้าก่อนการเปิดดำเนินงาน

สุดท้าย การบำรุงรักษา ดำเนินงาน และติดตามอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้เพื่อให้แน่ใจว่าสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำงานมั่นคง ป้องกันการเกิดปัญหา การนำเทคโนโลยีติดตามระยะไกลมาใช้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการสถานี

การติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการวางผังและมาตรฐานทางเทคนิคให้แน่ใจว่าปลอดภัยและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสถานีที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์

กระบวนการติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

การก่อสร้างและการติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 120kW

ต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 120kW มีประสิทธิภาพ การบำรุงรักษาอุปกรณ์อาจมีค่าใช้จ่ายประมาณ 3 – 10 ล้านดอง/เดือนต่อชาร์จ นอกจากนี้ ต้นทุนพลังงานไฟฟ้าที่ใช้เดือนละนี้ย่อมมีส่วนสำคัญ คาดการณ์ว่าค่าไฟฟ้าอยู่ระหว่าง 2,000 ถึง 6,000 ดอง/กิโลวัตต์ชั่วโมง ซอฟต์แวร์จัดการสถานีชาร์จก็เช่นกันไม่ควรถูกทอดทิ้ง ค่าใช้จ่ายเหล่านี้อาจมีค่าอยู่ระหว่าง 50 – 200 ล้านดองต่อปี ค่าใช้จ่ายเหล่านี้จำเป็นต้องถูกจัดการอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มศักยภาพในการดำเนินงานของสถานีชาร์จ

ต้นทุนการดำเนินงานสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 120kW เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ผู้นำองค์กรต้องพิจารณาอย่างรอบคอบเพื่อให้ได้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจสูงสุด ปัจจัยหลักบางประการที่ส่งผลต่อค่าจ่ายรวมถึง:

  • พลังงานไฟฟ้าที่ใช้: ค่าใช้จ่ายนี้ครองเปอร์เซนต์ใหญ่ในต้นทุนการดำเนินงานสถานีชาร์จ ราคาไฟฟ้าที่สถานีชาร์จอยู่ระหว่าง 3,000 – 10,000 ดอง/กิโลวัตต์ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับสัญญาและขนาดการใช้พลังงาน
  • บำรุงรักษาอุปกรณ์: สิ่งสำคัญคือการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาองค์ประกอบเช่น ระบบไฟฟ้า 3 เฟส, ชาร์จ DC ขนาด 120kW และซอฟต์แวร์การจัดการ กระบวนการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอช่วยลดปัญหาและยืดอายุการใช้อุปกรณ์
  • ความปลอดภัย PCCC: สถานีชาร์จกลางแจ้งสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายในการความปลอดภัย PCCC มากกว่าที่ชาร์จในร่ม ซึ่งจำเป็นต้องมีมาตรการตรวจสอบความปลอดภัยเพิ่มเติม

ปัจจัยอื่น ๆ ที่อาจมีผลต่อค่าจ่ายการดำเนินงานคือ:

  • ตำแหน่งสถานีชาร์จ: ค่าเช่าพื้นที่ในเมืองใหญ่ให้มีค่ามากกว่าปกติ ส่งผลต่อต้นทุนรวม
  • สภาพโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้า: หากจำเป็นต้องอัปเกรดสายไฟหรือส่งผ่านระบบไฟฟ้า ต้นทุนการลงทุนและการดำเนินงานอาจเพิ่มขึ้นอย่างมาก
  • แหล่งจ่ายไฟฟ้า 3 เฟส: ระบบไฟฟ้าที่มั่นคงและมีพลังงานสำรองเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สถานีชาร์จดำเนินการต่อเนื่อง

สุดท้าย เวลาคืนทุนสำหรับการลงทุนสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 120kW คาดการณ์ในช่วง 2-3.5 ปีเมื่อการจัดการต้นทุนดำเนินงานทั้งหมดเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ นี่เป็นปัจจัยที่จำเป็นสำหรับนักลงทุนในการวัดผลประโยชน์ระยะยาวเมื่อดำเนินการโครงสร้างสถานีชาร์จนี้

ต้นทุนการบำรุงรักษาและการดำเนินงานของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 120kW

การบำรุงรักษาและการดำเนินงานเป็นกุญแจสำคัญสำหรับการพัฒนาที่ยั่งยืนของสถานีชาร์จ

การลงทุนในสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 120kW นำมาซึ่งประโยชน์ด้านเทคนิคและกลยุทธ์ ไม่เพียงสนับสนุนการใช้พลังงานหมุนเวียน แต่ยังเสนอโอกาสทางธุรกิจที่เป็นไปได้ เพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาอย่างมีประสิทธิภาพ

โปรดติดต่อ QuangAnhcons ผ่านสายด่วน +84 9 1975 8191 เพื่อรับคำแนะนำเชิงลึกเกี่ยวกับการลงทุนสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 120kW

QuangAnhcons ชำนาญในการให้บริการคำแนะนำและการติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 120kW ด้วยกระบวนการที่เป็นมืออาชีพและค่าบริการที่เหมาะสม การันตีประโยชน์ระยะยาวสำหรับลูกค้า

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *