Услуги зарядки на станциях 180 кВт в настоящее время стоят около 3,858 донгов/кВт·ч, предлагая быструю и эффективную зарядку для электромобилей.
Введение в зарядную станцию 180 кВт
Зарядная станция 180 кВт относится к группе быстрой DC зарядки, широко используемой для электромобилей. Эти станции часто располагаются в стратегически важных точках для удовлетворения потребностей в энергии, что позволяет электромобилям быстро получать заряд. Зарядная станция мощностью 180 кВт позволяет быстро и эффективно передавать электроэнергию, сокращая время зарядки и обеспечивая высокую производительность для пользователей.
Зарядная станция мощностью 180 кВт обеспечивает важный шаг в оптимизации времени зарядки для электромобилей, что является идеальным решением для управляющих энергией, которые стремятся к эффективности и скорости зарядки. Благодаря мощности до 180 кВт эти станции могут зарядить электромобиль до 80% всего за 20 минут. Время зарядки может быть скорректировано, варьируя от 15 до 30 минут в зависимости от мощности и типа аккумулятора транспортного средства, что позволяет быстрой DC зарядке достигать оптимальной эффективности.
Одним из крупных преимуществ зарядной станции 180 кВт является технология гибкого подключения. Многие станции могут объединять зарядные стойки на 60 кВт или 120 кВт, увеличивая общую мощность до 180 кВт и выше. Это позволяет разумно распределять мощность в зависимости от реальных потребностей каждого автомобиля, оптимизируя не только время, но и эффективность зарядки.
Поддержка множественных стандартов зарядки также дает существенное преимущество. Зарядные станции мощностью 180 кВт обычно совместимы с популярными стандартами зарядки, такими как CCS, CHAdeMO и GB/T, что позволяет обслуживать множество видов транспортных средств от разных производителей. Таким образом, станция обеспечивает максимальную гибкость и удобство для пользователей.
С технической и безопасной стороны такие зарядные станции разработаны по международным стандартам, таким как ISO-15118 и IEC 61851, что гарантирует строгое соблюдение требований по безопасности электрооборудования. Предусмотрены меры против пожаров, утечки тока и обеспечения стабильной работы в суровых погодных условиях.
Кроме того, зарядная станция 180 кВт интегрирована с различными умными функциями, такими как возможность одновременной зарядки двух автомобилей, динамическое распределение нагрузки и интеллектуальное управление зарядкой, предоставляя пользователю максимальное удобство. Система многоязычной сенсорной панели и разнообразные способы оплаты, такие как мобильное приложение, RFID-карты или кредитные карты, создают дружественный и легкий опыт для пользователя.
Еще одним важным фактором является широкий диапазон выходного напряжения от 150 до 1000 В постоянного тока, что позволяет удовлетворить энергетические потребности различных аккумуляторов и электромобилей с разными технологиями. Это делает зарядную станцию 180 кВт идеальной не только для личных электромобилей, но и для крупных транспортных средств, таких как грузовики и автобусы.

Структура тарифов на услуги зарядки электромобилей на станции
С 2024 года стоимость зарядки электромобилей на станциях 180 кВт, в среднем, составляет около 3,858 донгов/кВт·ч, включая НДС. Этот тариф не только отвечает ожиданиям по разумной цене, но и отражает инвестиции в современные технологии быстрой зарядки, способствуя широкому применению электромобилей.
Текущая структура тарифов на зарядку электромобилей разработана для того, чтобы быть гибкой и справедливой по мере изменений на рынке. Розничные цены на электроэнергию для электрозарядных услуг делятся по категориям напряжения и времени использования, чтобы оптимизировать затраты как для потребителей, так и для поставщиков.
Цены в зависимости от категории напряжения и времени использования
-
Станции, использующие среднее напряжение: в этом случае стоимость электроэнергии электромобилей варьируется от 1,565 донгов/кВт·ч в непиковые часы до почти 3,835 донгов/кВт·ч в пиковые часы.
-
Станции, использующие низкое напряжение: обычно встречаются в городах, стоимость электричества для зарядки на таких станциях может составлять от 1,653 донгов/кВт·ч до почти 4,298 донгов/кВт·ч в зависимости от конкретного времени использования.
Стоимость электроэнергии, применяемая к станциям зарядки, устанавливается между ценами для производственных и бизнес-пользователей, соответствуя реальным затратам, но при этом предоставляя устойчивую прибыль для компаний в этой отрасли.
Фиксированная плата за услуги
Кроме розничной стоимости электроэнергии, некоторые станции добавляют фиксированную плату за услуги зарядки к общим затратам, которая может составлять 1,500 донгов/кВт·ч у некоторых поставщиков. Это стратегия для оптимизации прибыли и стимулирования пользователей к переходу на непиковые часы, что помогает разгрузить энергосистему.
Эта структура тарифов на зарядку электромобилей не только отражает действительные затраты на поставку, но также стимулирует использование электромобилей, что в свою очередь способствует инвестициям в современные технологии зарядки, улучшению качества инфраструктуры и услуг в Вьетнаме.

Различия в тарифах на электроэнергию для зарядных станций
Тарифы на электроэнергию для зарядных станций различаются в зависимости от напряжения и времени использования в течение дня. Для низкого напряжения стоимость может достигать около 4,298 донгов/кВт·ч в пиковые часы, тогда как для среднего напряжения пиковая цена может быть ниже и составлять около 3,835 донгов/кВт·ч. Эти тарифы напрямую влияют на эксплуатационные затраты зарядной станции и стоимость услуг зарядки электромобиля.
Эти специализировавшиеся тарифы на электроэнергию для зарядных станций разрабатывались для удовлетворения растущего спроса на зарядку электромобилей. Структура не просто рассчитана на фиксированную цену, но также варьируется в зависимости от таких факторов, как напряжение и временные рамки использования в течение дня.
Напряжение играет ключевую роль в определении тарифов. Станции среднего напряжения (свыше 1 кВ) получают сниженную цену по сравнению с низким напряжением (до 1 кВ). В частности, за непиковые часы электроэнергия среднего напряжения стоит около 71% от средней розничной цены (что составляет примерно 1,565 донгов/кВт·ч), тогда как электроэнергия низкого напряжения стоит дороже, до 75% от средней розничной цены.
Время использования также оказывает значительное влияние на цену. В пиковые часы тарифы на зарядные станции заметно увеличиваются. Для среднего напряжения пиковая стоимость составляет 174% от розничной цены электроэнергии, около 3,835 донгов/кВт·ч. Однако для нижнего напряжения эта цена может возрасти до 195%, что эквивалентно почти 4,298 донгов/кВт·ч.
Тарифы на электроэнергию для зарядных станций располагаются между производственными и бизнес-тарифами, разработанные для содействия развитию электромобильности, при этом сохраняю расходную справедливость для эксплуатационных затрат. Эта политика тарифов отражает правительственные инициативы по поддержке и регулированию потребления электроэнергии в стремительно развивающемся секторе электромобилей.

Понимание цены зарядных станций 180 кВт является ключевым фактором для компаний-инвесторов и потребителей, стремящихся оптимизировать свои энергетические стратегии в данном секторе. Технологии быстрой зарядки не только экономят время и деньги, но также содействуют развитию и широкому принятию электромобилей.
Свяжитесь с QuangAnhcons для консультации и установки высококачественной зарядной станции для электромобилей. Горячая линия: +84 9 1975 8191
QuangAnhcons предоставляет услуги по установке высокомощных зарядных станций для электромобилей, включая проектирование, строительство и техническое обслуживание систем, чтобы гарантировать качество и долговременную эффективность.